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■道路交通網の整備が進んでいます 北四番丁大衡線の遭路整備状況について この道路は仙台中心部（北四番丁までと仙台泉パークタウン経由大衡まで）と北部地域を結ぶ、朝夕渋滞が激しい有名な渋滞道路であります。仙台市は、この遭路の整備に力を注いでおります。トンネルエ事はすでに０３年から或いは荒巷本沢～桜ケ丘交差点まで７９８ｍ、林王寺下のトンネル上下２本の道路の工事に来年（平成１９年）から本格的に取り組み、全線開通は２０１０年（平成２２年）の予定となります。 ①都市計画道路八乙女折立線整備事業に取り組んでいます 八乙女折立線は重要路線であります。この路線はマックスバリューから工事を進め宮沢線にアクセスさせ、更に宮沢根白石をバイパスにタツチさせる工事であります。来年度（平成１９年）から工事に取りかかり、平成２０年度と工事を進め仙台バイパスにアクセスさせる工事であります。その先宮沢根白石線は平成２１年以降工事に着工し、生協南光台店前にて鶴ヶ谷国見線とアクセス（平成２３年頃）する予定となります。 ②鶴が丘１丁目公園暗渠工事について かねてから公園敷地内は排水が悪く何かと町内行事を行うにしても大変不便をおかけ致しておりました。 この度阿倍会長様はじめ、住民の方々から強い要請があり、努力させていただきました。 ③野村スマートインターチェンジについて 現在のスマートインター設置は、平成１８年４月２６日から実験的インターチェンジとしてスタート致しました。利用度が少ないと、廃止の状況に追い込まれますが、幸にして当初見込み台数（１,０００台）より２倍強の（２,１００台）利用台数が有り恒久的利用が約束されるものと思います。尚、平成１８年１２月１０日より２４時問オープン利用となります。（今までは、午前６時から２２時まで利用可）恒久的利用については平成１９年４月１日からとなる予定です。 ④都市計画道路荒巻大和町線の取り組みについて この路線は、泉総合運動場前路線で古屋敷橋の東側に大きな橋を架け八乙女折立線を交差し、荒巷まで通る路線であります。まだ事業化はされておりませんが、野村から或は上谷刈古屋敷橋経由して泉総合運動場、スマートインター、新休職センターと交通の要所となる事から早急に検討すべく重要な課題と考えますので強く取り組んで参ります。 ⑤今年の春市道認定を頂きました。 市道松森城前３号線に完全アスファルト舗装工事が実施されます。（図参照）（平成１８年度内完工）市道前沼線～白陵会（老人ホームまで） ⑥東仙合泉線の道路、城前大橋の２車線増設化 今、都市計画道路東仙台泉線の鶴ケ谷側、城前大橋側を平成１９年度末バイパスと平面交差工事が急ビッチで進められておＤます。あと２年（平成２０年３月）供用に向け頑張ります。 橋の２車線増設は一年余遅れる予定。 ⑦国道４号バイパス両側６車線化について 現在、苦竹から山崎交差点までの工事区間であり一部供用を開始、工事も進行いたしております。今回私も第２弾として東仙台泉線（城前大橋前）まで延伸するべきと一般質問し、衆議院議員（中野正志部会長）から大きな力添えを頂き、、さらに東仙台泉線（城前大橋）まで延伸工事を進める認可を頂きました。 ⑧市道南前線について 私が議員になった時からの大きな問題でありました、周辺用地の地権者からのご協力を頂きやっと七北田小学校入口まで拡巾工事が発注されました。拡巾整備の完成が待ち遠しいですね。 ⑨旧４号線七北田橋工事について 今、七北田橋は工事中でありますが、交差点改良用地等の問題等により当初平成１８年度末供用の予定でありましたが、平成１９年度に予定を変更されました。 |
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